As part of the modernisation of Sweden’s fastest train, the X 2000, which has been specifically designed for speed and comfort in Swedish railway conditions, SJ has entered into an agreement with Swedtrac Rail Services AB, which is part of the Knorr Benser group.
Som en del i moderniseringen av Sveriges snabbaste tåg X 2000, specifikt framtaget för att köra snabbt och bekvämt på den svenska järnvägen, har SJ tecknat avtal med Swedtrac RailServices AB som ingår i Knorr Bremse-koncernen. Avtalet innebär att Swedtrac leder arbetet med att skapa en helt ny interiör för SJs nya X 2000. Den totala satsningen uppgår till en dryg miljard kronor.
Mellan 2014-2019 satsar SJ drygt 3,5 miljarder på modernare teknik och ny interiör som ska ta X 2000 in i framtiden. Målet är att skapa ett tåg som har rätt kapacitet, är flexibelt, operativt kostnadseffektivt och driftsäkert. Kravställningen på framtidens X 2000 har tagits fram tillsammans med SJs kunder och medarbetare.
Vinges team bestod av bl.a. Eva Fredrikson och Gustav Tengblad.
